艾媒一周热评第32期|ofo求解营利模式难题；拼购或进入“下半场”？

　　上周，社交电商又添新丁：每日优鲜旗下社交拼团电商“每日拼拼”2月26日正式上线；2月27日，国美美店正式“转正”，标志着国美正式进军社交电商。联合办公的“蒙眼狂奔”之势在2018年发生了变化，裁员、合并、融资缩水接踵而来，行业洗牌期至，“一夜入冬”。慢热并没有给网易带来更好的盈利能力。根据网易2月21日发布的财报，2018年网易净利润61.52亿元，同比下滑42.5%。漩涡中的ofo每走一步有争议也有启发，共享单车到底是不是一门好生意？对于这一系列热点事件，艾媒咨询分析师是怎么看的呢？下面请看各家媒体对于艾媒咨询分析师的采访、观点以及数据的引用！

　　社交电商添新丁 拼团获客拓市场

　　来源：信息时报 2019-03-04 记者：卢云龙

　　上周，社交电商又添新丁：每日优鲜旗下社交拼团电商“每日拼拼”2月26日正式上线；2月27日，国美美店正式“转正”，标志着国美正式进军社交电商。

　　据了解，于2月26日正式上线的“每日拼拼”，涵盖新鲜水果、蔬菜、海鲜、零食、日用百货等高频消费品类，目标用户为乐意在朋友圈分享优质商品，并希望在工作之余赚外快的人。每日优鲜华南区公关负责人接受记者采访时称，每日拼拼类似于社交版的京东自营，通过差异化获取用户认可。依托每日优鲜的供应链布局，每日拼拼能实现17个城市最快1小时送达。

　　记者查看微信支付功能中的“第三方服务”看到，11个链接产品中，京东、美团、拼多多、蘑菇街、唯品会等五个平台均有推出社交电商产品。

　　有统计数据显示，截至2019年1月，全国社交拼团平台已超过200家。当中除了“腾讯系”的社交电商平台，也有阿里巴巴、国美、苏宁等具备用户基础的电商大户。国美美店于2月27日正式推出之后，国美相关负责人在接受媒体采访时称，国美进军社交电商属实。资料显示，国美美店自2018年7月开始试运营，截止到2018年12月，已实现年GMV超过20亿元，累计服务用户超过190万，为42万美店店主带来了超过2亿元的共同收入。

　　艾媒咨询电商分析报告认为，传统电商在寻找新增长点过程中，向社交电商转变是必然的发展趋势。拼购电商以社交化的用户运营来获客和留存，可以从部分中低消费人群开始，再开拓更广泛的市场。

　　探路折扣商城 ofo求解营利模式难题

　　来源：北京商报 2019-03-03 记者：魏蔚

　　用户和市场喧嚷一日后，ofo方面于3月2日对折扣商城首度回应：“我们约从2018年底开始准备折扣商城，这几天开始小范围做测试，也算是给用户提供的一种新的服务。”

　　根据ofo金币兑换及使用规则,“用户无法要求只将押金中的部分金额转化为金币”、“若用户将ofo押金转化为金币，会获得免押骑行权益”、“押金一旦兑换成金币，即不可撤销，用户不得要求将金币改回押金，也不得要求将金币转换成人民币或要求提现。”不过，ofo方面并未强行要求用户采用兑换的形式退押金。

　　不管是解决押金挤兑还是对接商业化，ofo上线折扣商城的最直接作用是缓解资金压力。

　　艾媒咨询高级分析师刘杰豪认为，“不能否认ofo在退还用户押金上的努力，之前互联网平台发生资金困难和用户挤兑情况时，大部平台会跑路，或者赔偿方案多不能令用户满意，ofo这次的方案效果还有待观察”。

　　其实，ofo并不是首个上线电商业务的共享单车企业，哈啰App中就设有哈啰生活馆，用户可通过哈啰币或哈啰币＋现金的形式换购。摩拜也内置过一个商城功能，所售商品均是手套、围巾等摩拜衍生品。

　　刘杰豪对比共享单车的电商业务则认为，摩拜商城多是在提升品牌形象，做文化传播，ofo的折扣商城更像是电商平台。不管是通过流量引导或供应链资金管理的方式去进行资金的变现，对目前的ofo来说，这次的措施只能是应对押金难退困境的一个缓冲之计。

　　他认为，“目前，ofo较大的困难还是在ofo本身能不能保持出行的服务质量，包括实现品牌用户信任度的提高。毕竟只有在保证基本服务的完善下才能留住用户，然后才有下一步的去谈怎样实现用户价值的变现”。

　　国美将社交电商推向台前 拼购或进入“下半场”？

　　来源：每日经济新闻 201-02-28 记者：张斯

　　在低调试水半年后，国美将拼购业务推到台前，并给出了80-100亿元的预期目标。