杂谈. 直通车那些不能说的思路. 申请后才敢发帖

于是遭到一票人的口诛笔伐.  觉得写的完全是扯犊子.  也有几个派代大牛找到我说你这话都说了一半... 一半是对的夹杂一半吹牛逼.  我们看着很闹心啊.. 

我说不是我想这么写的... 很多情况下别人写东西恨不得写出所有他知道的事情来获取关注... 我是必须要注意着不能说多了会有人来锤我....

于是上次出现了那个帖子. 我被派友们爆锤后心里憋屈. 于是去问相关人员. 能不能把该说的都说出来. 得到许可.  我才能在这个帖子里详细解释直通车的作用. 以及相关运营思路. 大家懂了没? 

还有.. 派代小编... 我的特权到22号.. 就是字体加粗推荐+红名推荐那个特权.  今天写帖子是23号.. 能不能给我延长两天咱商量商量??

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今天要讲的主要问题是2个 .  第一个就是权重相关问题误区.  第二个就是直通车的实际用法及原理

工具再好. 使用它的是人.  工具会因使用者的能力而发挥作用. 类似你拿苹果电脑打游戏是作死行为. 但你不能说苹果电脑是垃圾.....

权重相关误区.  因为下面会涉及到一些换主图的操作.  所以很多人都在纠结的问题有2个

1. 新品上架是不是权重很低或者没权重

2. 频繁换主图修改价格. 以及频繁做某些操作是不是没权重或者影响到权重

一般针对以上俩问题. 我会使用如下语句怼回去. 

你卖个iPhone XS Max   1元包邮. 真实交易.  不是挂虚假价格

不作弊卖货是大前提. 这个先说好.

上架10分钟肯定开始卖. 接下来你无论是一分钟换10张主图. 还是一分钟内修改10次价格把1元修改到10元再降低到2元. 都不会耽误你这宝贝成爆款. 

当然上面只是个例子. 我想说明的是. 权重来自于你宝贝本身. 而不是你做的这些操作. 虽然淘宝系统会有个几分钟来同步你的修改信息. 但如果你宝贝本身过硬. 这些操作(只要不违规) 并不会影响到你任何的权重. 

那么为什么大家有的时候觉得我一修改就不卖货了呢?

关于主图:  你后换上来的比原来的还烂. 或者牛皮癣. 或者违规.  那肯定不卖货

关于价格:  请参照   内. 对消费层级的描述

例如你家顾客的消费层级是190元  你现在卖200元.  你觉得可能是太贵了卖不出去. 于是修改成了180元.  是不是降价了? 

然而在顾客那边看来. 200元是190+这个区间顾客能看到的最便宜价格.  180元是190-这个顾客区间内能搜到的最贵价格...

你觉得是降价. 但实际在顾客那边按层级分配. 是涨价. 还涨了特别多 那你觉得你能卖货么....

事出必有因. 别瞎改. 说修改什么东西就没权重之前请先确保你已经遵照了基本法....

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接下来是说直通车的部分.  我在上一个文章内说的比较含糊. 这里我讲的详细一点. 这里只是对上一篇文章的补充说明. 这篇里没说到的大家可以去看上一篇 

首先说直通车的用法结论. 

1-3层级.  用法是测图. 拉动内功

3-5层级.  用法是推新款获得销售额. 测试新品. 或者甩货

5-7层级.  用法是获得碎片流量. 

开始一条一条解释. 

首先是1-3层级. 这个我相信是大多数派友都在的层级. 

这个层级的特点是. 宝贝没能站上搜索. 大多数类目都是主动分配流量. 搜索流量很少. 

什么是主动分配流量请参照我前面写过的帖子  

也就是说. 这个层级最重要的一件事情. 淘宝是希望你可以拿出有竞争力的宝贝或者运营方法来公平竞争. 最重要的并不是流量, 而是你店铺的内功. 宝贝的价格是否合理占到层级. 主图是否点击率正常. 宝贝转化率是否正常. 店铺氛围是否合理. 等等.  

这时候. 你连淘宝主动分配给你的流量都不能完美的消化掉. 开直通车做推广或者做什么就是浪费钱. 淘宝也不希望你这个时候开直通车. 因为会挤掉正常商家的位置. 所以1-3层级开车的效果通常很烂且贵.