【老司机】如何突破店铺流量瓶颈,打破僵局占据一席之地?
作者:CQITer小编 时间:2019-05-03 01:08
大家好,老司机又来了。趁着五一假期之前在给大家出篇帖子,也顺便祝大家假期开心,至于有没有假期就不关我的事情了。
最近很多朋友都找过来问销量明星和超级推荐,我大体派代看了一下也是有很多人在说,因为出的时间并不久所以具体效果好不好还挺难说,老司机就以个人看法在文章最后和大家简单说一说。那么这次也不说什么操作的问题,很多朋友曾经问过我标品非标品现在淘宝阶段如何破局,非标品太复杂以后在说,这次就和大家说一下标品店铺,如何在已经基本固定的市场里抢的一席之地。
老司机总结了将近一年的问答贴,都是大家曾经的问题,我也保证在你认真看完两篇总结贴之后,你对直通车的认识绝对会上升一个大台阶。(强烈推荐)
【老司机】历经半年问答贴总结,过百个淘宝天猫实操问题解答!!!
【老司机】历经数月收集问答总结,过百个淘宝天猫实操问题解答!!!(第二篇)

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帖子文字较多,但是我相信看完之后你会对店铺规划有一个全新的认识,建议耐心观看,不喜勿喷。
标品店铺:
相信有很多朋友都有老司机下面说的这个情况:为什么我直通车权重不算差,车子花费也很大,本身产品内功做的也很好了,评价、详情、SKU都测试了一遍又一遍,为什么就不给我自然流量呢?难不成我类目流量就这么大?还是说我还没达到自然流量的标准?
通常标品店铺这种情况下,只有两种问题:投产和人群。
投产
首先我们说投产这个方面,因为是标品的店铺是非常尴尬的,标品之前老司机和大家也说过很多次的直通车,大家都也曾听我无数次说过标品宝贝同质化严重,产品价格也相差不多,那么这个时候,专业性别人有,评价人家也有,品牌也有,甚至可能在评价及品牌方面都比我们还要优秀,那么现在我们做自己的产品,我们要和他们抢的一席之地,该如何去搞?

首先第一点明确的差距就是基础销量的问题,流量我们本身就没有,所以根本不用看,销量差距又大,那么解决这个问题的办法只有一个:做转化,但转化问题出来是这个类目就是这个转化值。


标品这种价格战或者其他方面,恶性竞争角度来说,竟店十元一件,我们十元三件,我们的转化会高于他的一倍或者两倍以上,看起来挺简单也很美好,但是做起来你会发现很难很难,如果说宝贝一件的利润1元,你转化一单加上直通车或者淘宝这些花费可能直接亏损30元都有可能,所以现在这种销售方式我们很少都不会去做,更多的是采用的卖多少送多少的模式,这种情况下投产的问题可能会更好一点。但是还有一点大家不要忘了,你这么做,人家第一名也可能这么做,这时候我们投入的是直通车和产品,而他们只是投入的产品,从体量上来说,可能他一个月盈利100万,我们只有10万。
这种情况下,如果都是工厂拿货的话,人家一个月拿货和我们拿货的价格肯定不同,所以如果打价格战,代价很大。那回到最初的问题,投产如何做起来?
在老司机看来,从以往的经历的店铺来说,一旦进入我们所说的这种情况瓶颈期,破局的方法基本都是一个,也是很多朋友都迷信的:刷单。因为刷单你是可以控制的,而且这种情况下的刷单也相对于安全一点,一方面因为直通车有流量,另一方面搜索也是找的到的,所以对刷单做假这方面来说,也安全不被容易发现。


