密集融资潮过后 即时物流进入新竞争时代

　　2018年,我国即时物流领域掀起了一场融资热潮,并逐渐分据形成由外卖配送、专业即时配送和电商及传统物流三者主导的市场竞争格局。

　　推及去年7、8月份,彼时点我达、达达-京东到家、UU跑腿等以同城即时配送为主的平台就曾爆发过一轮密集融资潮。但可惜的是,在去年夏天结束后,这场融资潮似乎被按下“暂停键”。后续鲜少出现即时物流企业获融资的消息。据新快报记者梳理,截至今年3月,仅有3家企业获得融资。

　　●探因

　　时效性为即时物流立足之本

　　即时物流区别于传统快递行业需要经历仓储和中转等环节,直接省略了中间转运流程,实现从点到点、门对门的送达服务。谈及即时物流领域,它的产生极大依托于新零售、新物流的蓬勃发展,同时凭借“快速”“准确”“及时”的诉求成为物流服务模式的抢手货。

　　除此之外,即时物流在成本、效率等方面也具有较强的竞争能力。如,效率方面,以点我达为代表的配送平台通过线上即时对接,大大缩短货物送达时间,同时也更受消费者青睐。据艾媒咨询数据显示,60.7%的消费者在选择配送平台时会优先考虑该平台的配送时效。

　　目前来看,即时物流领域所包含的物流企业大致可以划分为三类,其一为以饿了么蜂鸟、美团,达达-京东到家为代表的外卖平台;其二为“三通一达”、苏宁物流、顺丰所代表的电商及传统物流企业;其三为点我达、UU跑腿、闪送等围绕同城跑腿业务的专业即时物流平台。

　　以闪送和达达-京东到家为例,记者看到,这类平台下单界面类似于滴滴打车的页面,都需要在下单后等待配送骑手接单。如,达达-京东到家,在周五傍晚7时,记者通过平台下单,发出了一单距离为20.2公里的文件派送请求。订单发出后,系统根据周边接单情况预算了5分钟的接单等待时长。但五分钟过后,记者的订单并未被顺利接收。这时,平台给出了优先派单和加小费两个选项。

　　其中,“优先派单”指的是可以将订单尽快分发给周围的配送人员。但记者在两次选择优先派单后,均未得到派送员的回应,最后被迫选择“加小费”选项。在约过了15分钟后及增加14元小费后,订单才接收成功。加上基础运费,这笔订单总共花费了53元。而在另一平台闪送的下单过程则较为顺畅。傍晚8时左右,在未增加小费情况下,配送员很快就接收了一单距离为13公里的物品配送订单,订单费用总共为34元。

　　对比上述两家平台,他们的配送方式存在些许差异。其中,闪送采用的是专人专送方式,即下单后为专人直递服务,不存在拼单配送的情况;相反,达达-京东到家选择方式更多,可以在专人专送或多单并送两种方式间选择。

　　依照此次体验,配备了专人专送业务的闪送平台更具备时效性,而推行并单直邮模式的达达-京东到家受限于模式的灵活性,接单速度较慢。再看面向客户群体,达达-京东到家覆盖面更广,在B、C端均有布局;而闪送还是以服务C端客户为主。

　　●现状

　　7个月以来仅有3家企业获融资

　　市场分析普遍认为,2019年将进入即时物流应用成熟期。也可以这样理解为,2018-2019年即时物流领域步入成熟期的主要驱动力是来自于资本市场青睐。从2018年全年即时物流领域主要融资情况看,该领域在去年物流行业融资次数不亚于供应链物流及科技物流,共达到8起。

　　回顾过去一年即时物流领域发展格局,可以用“混战”两字形容。如,2018年7月,点我达被菜鸟以2.9亿元战略控股;8月6日,UU跑腿获得东方汇富领投的2亿元B轮战略投资;8月9日,达达-京东到家完成新一轮5亿美金融资,投资方为沃尔玛和京东;8月28日,闪送完成了由海松资本、五岳资本、源星资本联合领投的6000万美元D1轮融资。短短两个月内,即时物流企业就获得6次融资。

　　在各轮融资层出不穷的背景下,饿了么、顺丰摩拳擦掌,争相在该领域上线新业务。同期,顺丰推出“顺丰同城急送”业务,并承诺平均1小时送达(含上门取件时间);饿了么蜂鸟宣传推出全天候极速社区送药服务,由“蜂鸟”骑手全天24小时配送,每单24分钟送达。更甚的是,美团点评在竞速赛中亮出了“大招”——IPO上市。

　　但若以配送种类划分,这场发生在即时物流界的较量可以当作是B2C与C2C两种业务模式在细分市场上的竞争。据艾媒咨询2018第三季度报告显示,在中国即时配送订单量占比分布中,饿了么蜂鸟占比33.4%,排在首位;接下来的是占比27.8%的美团,而新达达占比18.4%。