中新互联互通项目“吸引力”不断增强

　　1月8日，中新互联互通项目联合实施委员会第四次会议在渝举行，议定了“陆海新通道”、中新（重庆）国际互联网专用数据通道、中新金融科技合作示范区、中新航空产业园、中新金融峰会等5个标志性项目；

　　同日，共建“陆海新通道”主题对话会举行，八省区市代表围绕共商共建共享“陆海新通道”深入交流；中新互联互通重点项目签约活动上，现场签约9个项目，涵盖金融、物流、信息通信、医疗健康、产城融合等多个领域……

　　达成一份协议、签约一批项目、交到一群朋友，中新互联互通项目“朋友圈”正在不断扩大，“吸引力”持续增强。

　　达成一份协议

　　八省区市携手共建“陆海新通道”

　　1月7日，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏八省区市政府达成合作共建“陆海新通道”框架协议，进一步扩大“陆海新通道”朋友圈。

　　根据框架协议，八省区市将广泛开展合作，共商共建共享“陆海新通道”。合作内容包括：探索共建综合运营平台、协同创新支持政策、提升通关便利化水平、加快基础设施互联互通、加强产业协同协作、联合开展宣传推介、组织人员培训交流等。

　　在1月8日举行的共建“陆海新通道”主题对话会上，八省区市代表围绕如何共商共建共享“陆海新通道”，沟通交流，智慧碰撞。

　　重庆市市长唐良智说，未来，重庆将切实履行通道运营中心职责，秉承“开放包容、创新实践、协同联动、共建共享”理念，聚力推动互联互通、实现高效便捷、增强辐射能力、培育集聚产业，促进与“中欧班列”和“长江黄金水道”有机衔接，推动共商共建共享“陆海新通道”迈出新步伐。

　　广西壮族自治区副主席杨晋柏表示，广西是“陆海新通道”建设的主要参与者和积极推动者。下一步，广西将大力提升北部湾和沿海的软硬件水平，尽快在年内完成钦州港东站集中办理站，解决铁海联运最后一公里的问题。同时提出一系列建议，比如共同编制通道的发展规划和年度工作计划，规范港口、铁路、公路、航空、口岸收费等。

　　贵州省副省长卢雍政认为，“陆海新通道”建设应该注重“四通”，即设施连通、政策互通、贸易畅通、人员流通，“7日签约的八个省区市纷纷把旅游作为重点发展的产业，我们可以共同向国家申请144小时的过境免签政策，推动旅游发展”。

　　甘肃省副省长张世珍也认为，旅游应该是下一步合作重点。他建议，西部地区要从文化旅游合作尤其是景区的共同推介、旅游线对接等方面展开合作。

　　新疆维吾尔自治区政府副秘书长朱新祥称，新疆会把核心建设与“陆海新通道”对接起来，相互融合。同时，提升自身运输能力，发挥新疆优势，在进出口海关监管体制上作出探索。

　　云南省政府副秘书长蒋兴明表示，“陆海新通道”要加强与现有国际区域经贸合作机制及各省市区发展战略规划的对接，同时推动基础设施建设，促进区域互动交流，推动通道更好地发展。

　　青海省政府副秘书长晁海军谈到，青海对“陆海新通道”非常重视，把它作为融入国家“一带一路”建设的机遇。各方应该进一步共享贸易便利化政策，为通道沿线的企业提供标准化服务，提升贸易便利化水平。

　　宁夏回族自治区副主席王和山则表示，“陆海新通道”要在新的沟通、新的合作模式、新的融合模式等方面进行更多探索。

　　收获一批项目

　　服务高质量发展高品质生活

　　1月8日，中新互联互通重点项目签约仪式在渝举行。本次签约的9个项目涉及金融、物流信息、信息通信、医疗健康等领域，将助力重庆推动高质量发展、创造高品质生活。

　　此前一天，中新（重庆）多式联运示范基地在两江新区鱼复园区奠基。这是中新互联互通物流项目落地重庆的重要成果。

　　该基地核心区位于国际物流枢纽中心地带。建成后，它将依托果园港区和鱼嘴货运站，整合水运、铁运、空运、公运等运输方式，打造多式联运物流示范作业区及配套园区，建成连接中欧跨境铁路通道、“陆海新通道”和长江经济带的西部开发开放高地。

　　另一方面，这也是重庆发展多式联运重要的一步棋。通过该基地，重庆将建设多式联运标准化体系，消除多种交通方式相互衔接的障碍，降低转运过程中的隐形成本，充分发挥出通江达海、连接欧亚的节点作用，从而加快把重庆建设成内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地。

　　如果说中新（重庆）多式联运示范基地主要服务于重庆高质量发展，那么，同日揭牌的重庆莱佛士国际医院则服务于市民的高品质生活。