从供应链到供应网,新通路如何把B2B彻底走通? !

作者:网友投稿 时间:2019-03-23 16:32

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文/调皮电商 创始人 冯华魁


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去年春糖期间,京东新通路提出了联合仓的概念,要把经销商“整编”到新通路的体系里,对于这个思路,业内大多半信半疑,经销商和B2B平台的关系向来水火不容,怎么可能轻易接受你的“改编”?

更何况,这几年,经销商自己做B2B的野心仍在熊熊燃烧,新通路,恐怕有点一厢情愿吧?退一万步说,经销商愿意跟B2B平台合作了,可是这要处理品牌商、一批商、二批商、小店、B2B平台等复杂的竞合关系,那么多品类,那么多角色,那么多区域,咋整合呀?想想都头疼。

但是,这事还真就让新通路给干成了!

在今年京东新通路2019无界零售行业峰会上,京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦告诉我们,新通路的联合仓已覆盖30个省、近300个地市,近70%的掌柜宝用户,目前掌柜宝的用户已经达到百万级,那就是说大约70万小店都可以通过联合仓配送了!

虽然才运作一年,但联合仓已经是新通路的中流砥柱了。

那么,新通路是怎么说服经销商做联合仓配的呢?品牌方又是什么态度呢?联合仓模式,又创造了什么价值,竟然发展如此快速?

更进一步思考,联合仓的成功,将会对B2B行业产生什么影响呢?

从供应链到供应网,新通路如何把B2B彻底走通? !


京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦介绍19年新通路战略

02

新通路能够做好联合仓,有几个关键要素:

第一个是舍得,先有舍,后有得。郑宏彦分析说,他们在摸索新通路的过程中,发现二批商在渠道流通中的作用其实非常关键,他们不是多余的一层,反而是服务小店最好的角色。

厂家把货给一批,一批又给了二批,在这个链条中,一批侧重服务品牌,二批侧重服务小店,为了提高给小店的送货效率,二批往往做一个品类的代理。所以,二批商的送货效率是最高的,二批商可以一小时就送到,二批商的销售几乎可以天天去小店。

所以,在这种情况下,二批的仓离小店更近、配送更快速、销售更有粘性,那对于部分品类来说,二批商就是比新通路更有效率。

“既然这样,那新通路为什么要取代人家呢?”郑宏彦说:“我为什么不把自己的订单也交给二批去送呢?”

商业竞争的规律是,谁有效率谁就能活下来,既然二批有效率,那新通路就把自己的订单交给二批商,自己把货从大仓发到二批,二批再去送货,让二批去挣这个配送的钱,新通路则省出了末端的配送费。


从供应链到供应网,新通路如何把B2B彻底走通? !


那万一新通路的商品和二批的商品重合怎么办?毕竟都是做快消品的,都代理了宝洁的产品,总不能打价格战吧?

在这种联合仓配的模式下,就不存在B2B与经销商的价格战了,都是按照厂家的价格体系来定价。

其实,重合了更好办,新通路直接下线自己在这个区域的产品,让给二批商来做,这样一来,二批商少了一个对手,多了一个伙伴,何乐而不为?

所以,新通路一舍一得,二批商一少一多,最终成就了双方合作的基础。

第二个是开放。既然双方都有了合作的基础,那怎么才能创造更大的价值呢?

新通路开放了自己的品牌体系,允许联合仓配的经销商来代理。

京东掌柜宝上有超过5000个品牌入驻了,而二批商其实往往也就代理几个品牌而已,所以,二批商的销售经理在跟小店交流的时候,就可以推荐新通路上的品牌,这样,二批商和销售经理都会获得额外的收入。甚至,还可以获得新品牌的代理权。

就这样,新通路就把二批商的利益关系打通了,重塑了整个渠道链条上的角色价值,大家不再是竞争关系,而是合作关系,那么,品牌方对于这个思路,又是什么态度呢?

03

品牌方对于渠道的诉求,有两条是永恒的:

第一,不能破坏我的价格体系;

第二,不断增加我的渠道渗透。

这两条几乎是所有品牌的永恒诉求,新通路的模式正好满足了这两条:不打价格战,不断帮助品牌方增加渠道。

新通路要做个促销,都会先咨询品牌方,你们要不要参与,如果不参与,那就不把他们列入促销队列;新通路有百万零售小店,已经覆盖了中国1到6线市场,尤其是4到6线,也就是县乡村这三级,他们有绝对优势。

赢得了品牌方的认可,又建立了联合仓配的体系,到这一步,新通路其实已经把供应链,升级为供应网。

一字之差,南辕北辙。

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