透过滴滴司机打人，看到的一些问题

　　4月28日晚，疯蜜创始人张恒被滴滴司机打人事件，让假期的茶余饭后，又有了一个火热的话题，事件始末为：

　　晚9点50左右张恒叫车，等了大约20分钟车还没到，和司机协商取消未果，张恒无法取消;

　　当车到了张恒位置后，司机下车问清楚张恒是叫车者之后，直接挥拳;

　　张恒接下来打滴滴的客服电话很久都没人接听，最后只好打110解决;

　　派出所笔录期间，滴滴客服姗姗来迟来了电话回访，承诺很快帮忙找到打人司机，结果截止张恒发文，依然渺无音讯。

　　这起事件不仅让人联想到近日甚嚣尘上的美滴战争与大数据杀熟，“得人心者得天下”是古往今来所有战争与和平的本质，而这个最基本的道理对于滴滴来说，可以改为“得资本者得天下”。合并快的、收购Uber中国，滴滴早前最彪炳的两场战役，无一不是以“资本”为中心下的胜利。

　　当所有互联网产品都把“以用户为中心”奉为圭臬时，滴滴烧钱模式一度受到新创业者的追捧拥趸。当然，滴滴烧钱为用户带来了很大价值，以红包为主导的运营方式，让几亿国人都体验了一把打车狂欢。而与团购不同的是，在补贴结束，收紧荷包之后的滴滴出行并没有再为用户提供更多的额外价值，相反，在司机和乘客的抱怨声下滴滴逐渐开始了“资本”的扩张之路，一连串的投资版图以及海外扩张……

　　一、滴滴的“运营”