【Z先生】10分钟学会直通车托价，拉人群！

大家好，我是Z先生，很久没有写帖子了，一来是因为很多内容派代的大神都已经在写了，二来是因为最近这段时间比较忙。因为最近很多朋友问我如何托价，所以刚刚空下来就来给大家分享一些关于直通车托价的+拉人群的东西。（之前有写过帖子，但是内容不太详细，所以这篇文章应该是Z先生写的最详细的一篇托价内容了）

什么是托价？

托价的意思就是指通过人为控制的出价把直通车的PPC慢慢往下降低，这样可以花同样的日限额引进更多的流量，并且在拉托价的同时会用到人群（标品和非标品都可以托价），所以托价有三种好处：（不要跟黑车比）

第一，可以降低PPC，相同日限额的情况下引进更多点击量。

第二，可以把流量更多的集中在直通车精选人群上，这样让流量更加精准。

第三，可以带动店铺的人群标签。

先放一个流程图：

首先我们应该都知道，直通车的PPC会和我们的质量得分有直接的关系，相同出价的情况下你的关键词获取的展现的能力就会越强。

一．关键词

1分值，首先我们说的就是最基础的养词，养词的维度从去年的10月份改版后，增加了投产这个相对比较重要的维度，也就是说先阶段的养词维度主要以，点击率，点击量，投产为主，收藏加购为辅助。前期着重优化点击率，后期优化点击率的同时要顾及到投产，当然点击量作为一个最基本的基数这个是不可以改变的。养词我们简单的分为两类，标品和非标品(当然有半标的存在，做法无非也就是细分为现在的两种而已）

首先来说标品的养词，标品卡位这个谁都知道（当然也有很多大神并不太认同这一点，我并不反驳，只是个人操作的思路不一样而已）这里Z先生首先来解释下标品为什么要卡位，第一标品的特性大家都知道。产品差异化小，买家翻页的习惯少，如果标品调整为广泛匹配的情况下，进店流量会特别乱，（如何查看直通车真实进店词可以看下面的图）如果调整到精准匹配，位置不靠前会没有展现，所以站在后期我们可以优化投产的前提下，卡位是必然的，（当然情况分很多种，有很多产品其实并不是绝对的标品，前期也可以广泛匹配，这样就不需要卡太高的位置了）。

（然后用图中的点击时间和地域去对比生意参谋的实时进店词，生意参谋就是你真实的进店词）

一般情况下的标品，我们通过精准匹配卡位即可或得较高的点击率，（人群弱化溢价为5-10%）这里Z先生啰嗦几句需要注意的点。

1选词只要二级搜索较高的长尾词，并且精准匹配卡位。

2人群溢价5-10%即可（前期可以不投放，但是人群一定要设置好，自定义人群要根据覆盖人数选择2级或者3级）

3时间折扣0-9不投放 9-24点100%，调整卡位的时间 9-11 ，13-16。（这个是因为，我们的时间折扣在100，我们尽量选择高峰时段去调整位置，这样才能确保位置的准确性）

4同样需要测图，不要以为只精准卡位就可以了，我们这样做只是为了获取更高的点击率。

5日限额选择标准投放，并且按阶段性螺旋日限额。

6定向关闭，前期不开。

其次非标品的养词，非标品养词的维度和标品是一样的，只不过做法有区别，因为非标品的产品特性导致产品差异化较大，买家翻页习惯多，人群影响较大，这几个特性，所以说非标品前期操作必须是要包含同步测试人群的，只要点击率 点击量 前期跟的上加之计划的螺旋日限额，分值一样是可以上的来的，一般情况下，我们通过低出价高溢价的逐步优化，数据跟的上之后，分值也会上来的。

同样的Z先生再啰嗦几句非标品需要注意的点。

1选词选择二级词，可以广泛精准都可以，出行业均价即可（Z先生一般前期是广泛的，只要进店的词不太乱，数据够，就尽量广泛，因为广泛的展现会大很多，反之则精准。）