艾媒报告 |2019年中国汽车分时租赁专题研究报告

　   国家政策的支持、经济的平稳发展、消费习惯的升级、车联网和大数据技术的进步为汽车分时租赁行业提供了市场。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，分时租赁在20-25公里范围内具有较强优势。在公共交通资源充足下，仍有超六成受访网民选择分时租赁汽车作为出行工具。但分时租赁平台挑战不断，2019年依然是关键时刻。未来，车企可以在规模化运营、用车安全、市场下沉、用户体验、自动驾驶技术等方面重点发力。(《2019年中国汽车分时租赁专题研究报告》完整高清PDF版共40页，可点击文章底部下载按钮进行报告下载。)

　　The support of national policies, steady economic development, upgrading of consumption habits, progress of Internet of vehicles and big data technology have provided a market for the time-sharing car rental industry. According to iiMedia Research, time-sharing lease has a strong advantage in the range of 20-25 kilometers. With sufficient public transport resources, more than 60% of respondents still choose time-sharing car rental as a means of travel. But time-sharing platforms continue to be challenging, and 2019 remains a pivotal year. In the future, auto companies can focus on large-scale operation, vehicle safety, market sinking, user experience and self-driving technology.("iiMedia Report |2019 China's Time-sharing Lease Research Report"full HD PDF version has 40 pages,click the download button at the bottom of the article to download the report.)

　　以下为报告节选内容：

　　中国汽车分时租赁行业宏观环境分析

　　汽车分时租赁行业的主要业务收入和成本分析

　　　　中国分时租赁行业内部竞争分析—以互联网公司视角

　　 汽车分时租赁行业内部竞争应对策略分析

　　随着国家补贴的逐步下降，分时租赁市场或将进入完全竞争市场，基于互联网公司的分时租赁平台需及时调整内部策略，寻求外部多元合作，以促进自身的发展。针对来自竞争者和市场的压力，具有技术和大数据优势的第三方互联网分时租赁平台，实施精细化运用，提升服务能力和运营能力，保证用户量，降低成本压力，才能在激烈的市场竞争中生存。

　　 分时租赁平台挑战不断，2019年依然是关键时刻

　　作为资本和运营双重驱动的出行模式，资本和运营对分时租赁行业尤为重要。中国汽车分时租赁行业目前已初步完善了上下产业链，获得融资支持。在运营方面，问题多出在服务和运营两个方面。

　　 中国汽车分时租赁用户多为中年男性

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国汽车分时租赁使用者多为男性，占比58.9%，用户年龄多集中在30-35岁(35.5%)和35-40岁(31.8%)，以中年用户为主。中年用户相较于年轻用户有着相对稳定的收入来源和出行需求，更倾向于使用便捷高效的出行工具。

　　 中国汽车分时租赁业务市场渗透率较低

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国受访网民了解过汽车分时租赁的用户达35.1%，未了解过的受访网民数量多，汽车分时租赁业务在中国市场的渗透率较低。

　　 中国汽车分时租赁业务多集中在一二线城市中

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国汽车分时租赁用户主要分布在一线城市(42.1%)和二线城市(38.3%)。一、二线城市人口密集，出行需求量大。一线城市用户，包括超一线城市用户(66.7%)和一线城市用户(33.3%)。

　　 中国汽车分时租赁用户多接受15-25元的单次使用租价