艾媒报告 |2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆，产销规模连续三年位居全球第一，中国已形成完整的新能源乘用车产业集群。然而，目前的中国新能源汽车行业依然不够完善，充电设备和车牌成为舆情关注最集中的议题。调查发现，有近七成车主对目前新能源汽车的续航能力最为不满意，表示新能源汽车出现不同程度的里程衰减，并且，充电桩建设不足成消费者不选购新能源汽车主要原因。(《2018—2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告》完整高清PDF版共74页，可点击文章底部下载按钮进行报告下载。)

　　According to iiMedia Research,China's production and sales of new energy vehicles exceeded one million in 2018.China's production and sales of new energy vehicles have ranked first in the world for three consecutive years.China has formed a complete new energy passenger vehicle industry cluster.However,China's new energy automobile industry is still not perfect.Charging devices and license plates have become the subject of most intense public concern.According to iiMedia Research,nearly 70%of new energy vehicle owners said that the mileage of new energy vehicles decreased to different degrees.Car owners are most dissatisfied with the endurance of new energy vehicles.Lack of charging pile construction is the main reason why consumers do not choose new energy vehicles.("iiMedia Report|2018—2019 China New Energy Vehicles Industry Research And Business Investment Decision Analysis Report"full HD PDF version has 74 pages,click the download button at the bottom of the article to download the report.)

　　以下为报告节选内容：

　　全球新能源汽车保有量增长迅速

　　中国新能源汽车产量

　　中国新能源汽车销量

　　中国过高的原油对外依存度严重影响国家能源安全

　　中国原油对外依存度逐年升高。国家能源局数据显示，2009年中国原油对外依存度已超过50%，2017年更是达到68.4%，国际上公认的能源安全红线是50%，超过这个警戒线将严重影响能源安全。中国存在能源方面的短板，新能源的发展对于中国有强烈的战略意义。

　　中国新能源汽车产业链

　　中国新能源汽车产业链可以分为上游的动力电池制造企业、中游的整车厂和下游的充电桩产业以及汽车后市场。

　　中国新能源乘用车产业区域性

　　各地方新能源汽车的市场推广，与其新能源汽车产业有直接的关联。地方保护的目的在于保障地方的新能源汽车产业发展。目前，中国已形成完整的产品技术研发、生产制造产业体系，地理上产业集聚效应较为明显。新能源乘用车产业集群（整车厂）可初步分为：

　　能源供给体系是新能源汽车发展的重要环节

　　同传统燃油车一样，新能源汽车的广泛使用需要完善的能源供给配套体系的建设，快捷、高效、覆盖面广的能源供给系统是新能源汽车规模化发展的前提，目前，国内外对于电动汽车的能源供给体系已经搭建起来，包括两种模式，一种是自充电模式，一种是换电模式。自充电模式是很多国家研究的重点，从技术路线来讲主要包括常规充电和快速充电两种形式，前者可充分利用夜间用电低谷时段进行充电，满足车辆运行的需求，多集中于居民小区及办公区域停车场。快充则是在特殊需求下对电能的补充，主要建在机场、火车站、医院、购物中心、加油站等公共场所；换电模式是一种将车辆及电池分开考虑的形式，用户可以像加油一样及时得到能源供给。

　　中国动力电池技术发展路径的规划